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從CES 2026看趨勢:Arm串聯(lián)全棧生態(tài),開啟物理AI新紀(jì)元
當(dāng)AI慢慢走進(jìn)真實的物理世界,“邊緣優(yōu)先”這個理念,也成了行業(yè)轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵方向。CES 2026展會印證此趨勢,Arm架構(gòu)憑借可擴(kuò)展性、高能效優(yōu)勢及龐大開發(fā)者生態(tài),串聯(lián)全行業(yè)創(chuàng)新力量。本文聚焦展會動態(tài),梳理NVIDIA、高通等基于Arm的多元布局(機(jī)器人、汽車、云端等領(lǐng)域),系統(tǒng)呈現(xiàn)Arm作為核心計算基石...
2026-01-12
邊緣 AI Arm 架構(gòu) 機(jī)器人 自動駕 高通
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算力賦能,打造生命科學(xué)云上新范式
某生命科學(xué)研究院推出的生命科學(xué)數(shù)據(jù)分析平臺,是一款基于云架構(gòu)、由AI驅(qū)動的多組學(xué)在線分析平臺,以技術(shù)為根、數(shù)據(jù)為翼,為科研工作者提供全過程一站式分析服務(wù),輕松應(yīng)對組學(xué)數(shù)據(jù)繁復(fù)、分析門檻高、項目協(xié)作難等挑戰(zhàn)。
2026-01-12
云端算力
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泰克雙脈沖+雙向電源:筑牢氮化鎵車載可靠性防線
650V氮化鎵車載充電系統(tǒng)成功裝車,其高功率密度、輕量化優(yōu)勢適配800V高壓平臺需求,但車規(guī)級可靠性驗證仍是攻關(guān)重點。測試技術(shù)是解鎖其應(yīng)用潛力的核心,本文聚焦核心測試挑戰(zhàn),拆解泰克從器件級到系統(tǒng)級的全鏈條解決方案,展現(xiàn)測試技術(shù)對新能源汽車核心部件可靠應(yīng)用的保障作用。
2026-01-09
氮化鎵 車載充電 新能源汽車 DC 轉(zhuǎn)換器 雙脈沖測試
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高集成度 USB 電源管理方案核心:LTC3455 特性與應(yīng)用解析
本文將重點闡述其在不同電源接入場景(存在墻上適配器、僅USB電源可用、未插電)下的操作邏輯,同時對比中間總線電源架構(gòu)與傳統(tǒng)“充電器供電”系統(tǒng)的差異,凸顯其技術(shù)優(yōu)勢,助力讀者快速掌握LTC3455的核心價值與應(yīng)用邏輯。在USB外設(shè)電源管理場景中,高集成度、高兼容性與高性價比的電源轉(zhuǎn)換方案始終是...
2026-01-08
USB 電源管理 LTC3455 高集成度
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精準(zhǔn)測試ZSL42x芯片傳輸距離:環(huán)境與操作關(guān)鍵要點
ZSL42x智能組網(wǎng)芯片憑借高度集成化、小巧便捷及豐富的功能配置,在無線通信領(lǐng)域具備顯著優(yōu)勢,其支持多種調(diào)制方式,極簡的外接需求也降低了使用門檻。然而,不少用戶在實際應(yīng)用中反饋該芯片傳輸距離未達(dá)預(yù)期,這一問題并非芯片性能本身所致,大概率與測試環(huán)境搭建及操作細(xì)節(jié)把控相關(guān)。為幫助用戶精...
2026-01-08
ZSL42x 智能組網(wǎng)芯片 模塊 天線 傳輸距離
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意法半導(dǎo)體公布2025年第四季度及全年財報的發(fā)布日期與電話會議安排
此次 2025 年第四季度及全年財報的發(fā)布,是意法半導(dǎo)體向市場傳遞經(jīng)營信號、展現(xiàn)發(fā)展成果的重要契機(jī)。公司將以透明、高效的方式與投資者、分析師及媒體展開溝通,助力各方精準(zhǔn)把握行業(yè)趨勢與企業(yè)核心競爭力。無論是實時收聽會議解讀,還是通過回放深入研讀細(xì)節(jié),相關(guān)受眾均可借助官方渠道獲取權(quán)威信...
2026-01-08
意法半導(dǎo)體 2025財報
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全鏈路優(yōu)化·多維度升級——VBA新版本助力CAN/CAN FD開發(fā)工作提質(zhì)增效
為解決CAN/CAN FD網(wǎng)絡(luò)調(diào)試、節(jié)點仿真等核心場景痛點,提升操作效率與適配性,VBA推出新版本。本次更新聚焦功能安全、故障排查、數(shù)據(jù)處理、硬件適配四大核心維度,實現(xiàn)多項突破:圖形化E2E配置簡化仿真流程,CAN錯誤幀解析助力故障定位;信號統(tǒng)計報警模塊重構(gòu)提升監(jiān)控效能,新增標(biāo)定記錄與硬件拓展完...
2025-12-30
VBA CAN CAN FD E2E 配置 錯誤幀解析 信號統(tǒng)計報
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從“天-地”協(xié)同到效率躍升:PoE賦能AMR落地全解析
伴隨PoE技術(shù)年復(fù)合增長率10.3%的強(qiáng)勁發(fā)展勢頭,其在物聯(lián)網(wǎng)與AI技術(shù)的加持下,已廣泛滲透智能建筑、自動化等領(lǐng)域,尤其成為自主移動機(jī)器人(AMR)快速落地的關(guān)鍵支撐。然而,AMR部署中的空間受限、基礎(chǔ)設(shè)施集成復(fù)雜等痛點,以及受電設(shè)備(PD)高效集成的需求,制約著行業(yè)發(fā)展。本文聚焦研華科技聯(lián)合A...
2025-12-29
研華 以太網(wǎng)供電 PoE AMR 嵌入式 機(jī)器人
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破解散熱與開關(guān)性能兩難,T2PAK 封裝重塑電氣化核心器件格局
電氣化發(fā)展進(jìn)程中,配電板超負(fù)荷運行、散熱逼近極限的問題日益凸顯,傳統(tǒng) MOSFET 封裝(TO-247-4L、D2PAK)深陷散熱性能與開關(guān)性能的取舍困境。在此背景下,安森美 T2PAK 封裝應(yīng)運而生,其融合先進(jìn)碳化硅技術(shù)與頂部散熱設(shè)計,實現(xiàn)了兩大核心性能的兼顧,更破解了傳統(tǒng)封裝的固有短板。本文將詳細(xì)解析...
2025-12-25
T2PAK 碳化硅技術(shù) 電動汽車 安森美
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