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告別續航焦慮！揭秘電池監控如何成為電動汽車高效的真正基石
在電動汽車的核心——電池管理系統中，精準監控遠非一個簡單的“電量計”。它是一套集安全守護、能效優化與壽命管理于一體的復雜保障體系。鮮為人知的是，其底層基礎——電壓測量的精度，直接決定了整套系統的可靠性。測量中微小至10毫伏（mV）的偏差，便足以讓電池電量狀態（SoC）的估算產生幾個百分點的...
2026-01-23
電池監控精度 電動汽車 BMS 電池管理系統 SoC 估算精度 電動汽車
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意法半導體榮獲2026年全球百強創新機構稱號?
2026年1月22日，意法半導體再度躋身科睿唯安發布的全球百強創新機構榜單，實現連續五年、總計第八次獲此殊榮的亮眼成績。這份邁入第15屆的權威榜單，以嚴苛的專利評估體系和全球發明數據為支撐，成為衡量機構創新實力與行業影響力的核心基準。意法半導體的持續上榜，不僅印證了其在半導體領域深耕創...
2026-01-22
意法半導體 科睿唯安 邊緣 AI MEMS 傳感器
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特瑞仕半導體株式會社發布耐浪涌電流強的肖特基勢壘二極管
特瑞仕半導體株式會社（東京都東京都江東區，代表董事：木村岳史，以下簡稱特瑞仕）開發了具備優異耐浪涌電流與浪涌沖擊能力的 650V SiC 肖特基勢壘二極管 “XBSC41 / XBSC42 / XBSC43 系列”。
2026-01-22
特瑞仕半導體株式會社
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LTC7891 驅動 GaN 器件：死區時間優化與過沖測量關鍵技術
電源轉換領域用上氮化鎵（GaN）器件后，能實現更高能量密度和更快開關速度，但GaN FET沒有體二極管，且柵極電壓限制嚴苛，死區時間的設置成了老大難問題。死區時間太短會引發“直通”，直接損壞器件；太長又會讓反向導通損耗飆升，拉低效率。本文以15V-36V輸入、12V/15A輸出的LTC7891降壓轉換器為例，...
2026-01-21
氮化鎵 (GaN) FET 降壓轉換器 柵極驅動 LTC7891 功率損耗
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四象限控制器與光伏電站倒送工況適配應用
光伏電站并網后，“倒送電網”時段的穩定關乎收益與電網考核。浙江某8MW分布式光伏電站因傳統控制器存在技術盲區，倒送時段頻發無功補償誤動作、功率因數波動問題，偏離0.95考核標準并產生經濟損失。這一問題的核心的是傳統控制器無法適配功率流向反轉工況。
2026-01-16
光伏電站 四象限控制器 傳統控制器
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RFID技術驅動新能源汽車產業智造升級——總裝車間應用探析
新能源汽車產業發展推動車型迭代、工藝升級及數字化建設，傳統生產模式難以為繼。信息追溯、數據同步、物料配送等痛點制約總裝車間轉型，RFID技術憑核心優勢適配需求。本文闡述其應用方案與產品特性，及通過多路徑破解痛點、賦能產業數字化轉型的價值。
2026-01-16
RFID 技術 工業級 RFID 產品 新能源汽車
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小巧機身，巨量算力！驍龍X入場讓臺式機變得更智能、更強大
隨著市場對高效能、低功耗及智能化體驗的需求升級，臺式機PC正迎來由AI驅動的重要轉型。無論是生產力任務、創意設計還是沉浸式娛樂，用戶都在呼喚更智能、更靈活的計算解決方案。在此趨勢下，小巧型臺式機與一體機預計將在未來四年實現超一成增長。而搭載先進AI能力的驍龍X系列處理器，正憑借其高性...
2026-01-15
驍龍X 臺式機 AI 臺式機 PC 驍龍X 處理器 AI 處理器
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LTC2971驅動的1/4磚電源解決方案：數字化管理與集成優勢研究
如今電信和數據通信領域里，高效48V中間總線的應用越來越廣泛，標準1/4磚尺寸的熱插拔DC-DC轉換器也成了主流之選，而集成PMBus接口、帶有可靠保護電路的數字化電源管理系統，也慢慢成了行業里的必備要求。以ADI旗下LTC2971電源系統管理器（PSM）為核心研究對象，系統闡釋其與1/4磚解決方案的適配機...
2026-01-15
ADI PSM 1/4 磚 數據中心 電源管理 48V
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專為工程師打造！全新射頻設計電子書上線，助力智能硬件無線連接
全球領先的半導體與電子元器件授權代理商貿澤電子正式發布其最新資源《射頻設計手冊：理論、元器件與應用》。該電子書旨在為工程師提供全面的無線通信設計指引，系統性地解析了從基礎信號鏈原理、核心元器件特性到天線設計與系統集成等關鍵環節，并涵蓋了測試認證等實際開發要點，助力開發者應對日...
2026-01-13
貿澤 電子書 無線射頻設計 電子元器件 信號鏈
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