隨著物聯(lián)網(wǎng)（IoT）時代的來臨，市場上出現(xiàn)了許多新應(yīng)用；不同的終端設(shè)備對電源管理技術(shù)提出了各種不同的新需求。每種IoT設(shè)備的電源管理發(fā)展趨勢都與具體應(yīng)用相關(guān)。有些IoT應(yīng)用依賴于電池管理或能量收集；另一些則由交流電網(wǎng)、直流總線或是以太網(wǎng)供電。
物聯(lián)網(wǎng)時代仍處于萌芽期，市場也在不斷洗牌；擁有出眾的電源管理技術(shù)無疑會是新應(yīng)用取得成功的一大關(guān)鍵。本文針對物聯(lián)網(wǎng)話題采訪了五家行業(yè)領(lǐng)先半導(dǎo)體廠商，請他們談?wù)勎锫?lián)網(wǎng)時代電源管理技術(shù)會有哪些新動向，以及這些新技術(shù)反映到終端應(yīng)用又會帶來哪些新的價值。詳細(xì)閱讀>>
無線電力傳輸?shù)倪^去、現(xiàn)在、以及未來
在過去的一年中，從汽車電源設(shè)計到開關(guān)電源設(shè)計，再到無線電力傳輸?shù)入娫垂芾砑夹g(shù)一直是行業(yè)內(nèi)關(guān)注的熱點。為幫助讀者理順、深入了解電源管理技術(shù)在過去一年的發(fā)展進(jìn)程，最接地氣地為大家全景展示無線電力傳輸?shù)倪^去、現(xiàn)在、以及未來。那么，在過去的2015年中電源管理的哪些技術(shù)最受關(guān)注呢，是否有進(jìn)步及完善呢？我們一起來看下。
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目前，針對亮度控制方面，主要的兩種解決方案為線性調(diào)節(jié)LED的電流(模擬調(diào)光)或在肉眼無法察覺的高頻下，讓驅(qū)動電流從0到目標(biāo)電流值之間來回切換(數(shù)字調(diào)光)。利用脈沖寬度調(diào)變(PWM)來設(shè)定循環(huán)和工作周期可能是實現(xiàn)數(shù)字調(diào)光的最簡單的方法，原因是相同的技術(shù)可以用來控制大部分的開關(guān)轉(zhuǎn)換器。 詳細(xì)閱讀>>
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目前，電流檢測的阻值非常低，其主要用于測量流經(jīng)其山的電流。通過該電阻的電流主要是通過電阻兩端的電壓反映出來，所以通過應(yīng)用公式I=V/R該公式是由某著名學(xué)校的老師喬治-西蒙-歐姆提出的：即電阻上的電流與電壓成正比。本文的主題—電阻選擇、高邊或低邊監(jiān)測以及檢測放大器的選擇—都是以這個電氣工程基本公式為基礎(chǔ)的。詳細(xì)閱讀>>
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電子產(chǎn)品設(shè)計日益輕薄，使得電源模塊亦須提升切換頻率以縮小體積。藉由傅里葉級數(shù)頻域分析，研發(fā)人員將可掌握切換式降壓轉(zhuǎn)換器電源模塊輸出端漣波變化量，從而搭配最適合的電感和電容，使電路板尺寸與能源效率達(dá)到最佳設(shè)計。詳細(xì)閱讀>>
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變壓器（英語：Transformer）是應(yīng)用法拉第電磁感應(yīng)定律而升高或降低電壓的裝置。變壓器通常包含兩組或以上的線圈。主要用途是升降交流電的電壓、改變阻抗及分隔電路。要想讓電路達(dá)到穩(wěn)定就要選擇合適的變壓器，下面為你介紹變壓器選用中的幾點問題。詳細(xì)閱讀>>
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建立一種全球通用的無線充電技術(shù)的比賽正在如火如荼地進(jìn)行中。新的令人激動的無線充電技術(shù)進(jìn)展和產(chǎn)品不斷涌現(xiàn)——一些公司緊盯一種技術(shù)，也有些公司支持多種技術(shù)。但各種技術(shù)間互操作性的缺乏仍然是個大問題，因為沒有統(tǒng)一的無線充電標(biāo)準(zhǔn)。詳細(xì)閱讀>>
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集成負(fù)載開關(guān)是可用于開啟和關(guān)閉系統(tǒng)中的電源軌的電子繼電器。負(fù)載開關(guān)為系統(tǒng)帶來許多其它優(yōu)勢，并且集成通常難以用分立元件實現(xiàn)的保護(hù)功能。負(fù)載開關(guān)可用于多種不同的應(yīng)用，包括但不限于：配電、上電排序和電源狀態(tài)轉(zhuǎn)換、減小待機(jī)模式下的漏電流、浪涌電流控制、斷電控制等。詳細(xì)閱讀>>
出色方案
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可穿戴設(shè)備電源的安全性也不可忽視，充電器需要考慮到各種保護(hù)措施?？纱┐髟O(shè)備電源還需要考慮充電精度、顯示驅(qū)動以及平臺兼容性等一系列的問題。另外，可穿戴設(shè)備市場目前還處于起步階段，有許多可穿戴設(shè)備還是沿用已有的便攜設(shè)備電源管理方案做開發(fā)。詳細(xì)閱讀>>
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隨著人們對汽車的便利性、安全性、舒適性及環(huán)保節(jié)能的要求越來越高，汽車已由最初的以機(jī)械部件為主演變至機(jī)電一體化，且對電子技術(shù)的依賴程度不斷提高，越來越多的電子模塊被集成以向汽車使用者提供更多功能。然而，這趨勢也令汽車電子工程師面臨更多的挑戰(zhàn)。 詳細(xì)閱讀>>
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有些應(yīng)用需要寬松的輸出調(diào)節(jié)功能以及不到20mA的電流。對這樣的應(yīng)用來說，采用分立組件打造的線性穩(wěn)壓器是一種低成本高效益的解決方案（圖1）。而對于具有嚴(yán)格的輸出調(diào)節(jié)功能并需要更大電流的應(yīng)用，則可使用高性能的低壓差線性穩(wěn)壓器（LDO）。詳細(xì)閱讀>>
在日常生活中，人們對電子設(shè)備的依賴越來越嚴(yán)重，電子技術(shù)的更新?lián)Q代，也同時意味著人們對電源的技術(shù)發(fā)展寄于厚望。如今電源管理技術(shù)已經(jīng)廣泛應(yīng)用到工業(yè)、能源、交通、信息、航空、國防、教育和文化等諸多領(lǐng)域。今天的盤點，旨在讓大家在接收新技術(shù)、新知識的同時?；仡^看看，因為“溫故而知新”嘛！
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