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使用柵極電阻控制IGBT的開關
柵極電阻會影響IGBT的開關時間、開關損耗及各種其他參數，必須根據具體應用的參數非常仔細地選擇和優化。一般情況下，減小柵極電阻阻值可降低IGBT的開關損耗，但同時也必須注意快速的導通關斷所帶來的電壓尖峰和電磁干擾。
2008-11-02
柵極電阻 IGBT MOSFET 柵極峰值電流
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如何根據需要恰當選擇電機
深入了解各種電機的特點有助于工程師對所需的應用選擇適當的電機。本文簡單介紹永磁有刷換向直流電機、無刷直流電機與混合式步進電機的工作原理，并從若干方面對這幾種電機的特點進行詳細的分析比較，以助于工程師選擇參考。
2008-11-02
永磁有刷換向直流電機 無刷直流電機 混合式步進電機
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電動助力轉向系統(EPS)電機驅動電路的設計
電動助力轉向系統（EPS）由電動機直接提供轉向助力，只需通過改變控制器軟件的設計，即可方便地調節汽車系統的助力特性。本文介紹了利用MC9S12系列單片機為微控制器的EPS控制系統電機驅動電路的設計，經試驗該系統性能良好，可基本滿足電動助力系統轉向系統的需要。
2008-11-02
MOSFET EPS MC9S12 NE555
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步進電機H橋驅動電路設計
本文設計的步進電機H橋驅動電路，使加到電機繞組上的電流信號前后沿較陡，降低了開關損耗，改善了電機的高頻特性，同時具有多種保護功能．實驗證明，該驅動電路簡單、可靠并具有優良的驅動性能。
2008-11-02
H橋 功率驅動 MOSFET U14 1N4744
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MOSFET及MOSFET驅動電路總結
常用MOSFET管主要有增強型的N溝道MOS管和增強型的P溝道MOS管，兩者在導通的時候都會有導通損耗和開關損失出現，要想辦法降低這兩種損失。在MOS管的驅動問題方面，除了要考慮導通電壓的問題，速度也是一個考察的方面。
2008-11-02
MOSFET NMOS PMOS 導通損耗 開關損失
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IPM驅動和保護電路的研究
智能功率模塊(IPM)是集GTR及MOSFET兩者優點于一身的功率開關器件，，內置的驅動和保護電路縮短了系統開發時間，也提高了故障下的自保護能力。本文簡單介紹了IPM的基本工作特性和常用IPM驅動和保護電路的設計方法，并給出了設計實例。
2008-11-02
IPM IGBT MOSFET PM100DSA120 PIC
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IGBT驅動與保護技術在直流調速系統中的應用
本文將大功率開關器件IGBT應用在功率變換電路及直流調速系統中。闡述了IGBT 驅動器的基本要求，同時介紹了EXB841 芯片內部結構，并分析了系統的工作原理。
2008-11-02
IGBT AT89C51 EXB841 轉速測量
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由文氏電橋構成的陷波濾器
文氏電橋電路是具有頻率選擇性的代表性的橋式電路，在電子電路的教科書中經常出現。帶阻濾波器(BEF)作為陷波濾波器被廣泛的應用，也作為文氏電橋振蕩電路被人們所熟知。本文主要介紹由文氏電橋構成的陷波濾器及其相關特性。
2008-11-01
文氏電橋 陷波濾器
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新型功率電調螺旋濾波器的研究與實現
本文主要描述在短波功率電調諧振腔工作機理、電調電抗實現及接入方式、電調濾波器設計方案研究的基礎上，提出了螺旋腔螺線中部降壓加載調諧方法和短波段電調電抗腔外引入法，結合全新接地型CMOS開關門及功率級CMOS開關電容，研制出首款CMOS開關電容型數控電調螺旋濾波器。實驗證明，原型機成功實現...
2008-11-01
短波通信 螺旋濾波器 COMS開關電容 電調諧
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