
差異化分析:電動(dòng)無人機(jī) VS 油動(dòng)無人機(jī)
發(fā)布時(shí)間:2017-01-11 責(zé)任編輯:sherry
【導(dǎo)讀】按照無人機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)來源劃分,目前主要分為電動(dòng)農(nóng)業(yè)植保無人機(jī)和油動(dòng)農(nóng)業(yè)植保無人機(jī)兩種。電動(dòng)無人機(jī)主要采用鋰電池,油動(dòng)無人機(jī)主要采用汽油。在無人機(jī)愛好者圈子當(dāng)中,經(jīng)常會(huì)發(fā)現(xiàn)他們?cè)谑褂脽o人機(jī)的過程中,會(huì)配備多塊電池作為備用電池,來解決無人機(jī)續(xù)航能力不足的問題。
業(yè)植保無人機(jī)產(chǎn)業(yè)欣欣向榮,農(nóng)業(yè)植保無人機(jī)在發(fā)展的時(shí)候始終繞不開安全、隱私和續(xù)航這三大問題。拋開安全、隱私問題,今天聊一聊農(nóng)業(yè)植保無人機(jī)的續(xù)航問題,先從電動(dòng)農(nóng)業(yè)植保無人機(jī)和油動(dòng)農(nóng)業(yè)植保無人機(jī)性能優(yōu)缺點(diǎn)說起。
按照無人機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)來源劃分,目前主要分為電動(dòng)農(nóng)業(yè)植保無人機(jī)和油動(dòng)農(nóng)業(yè)植保無人機(jī)兩種。電動(dòng)無人機(jī)主要采用鋰電池,油動(dòng)無人機(jī)主要采用汽油。在無人機(jī)愛好者圈子當(dāng)中,經(jīng)常會(huì)發(fā)現(xiàn)他們?cè)谑褂脽o人機(jī)的過程中,會(huì)配備多塊電池作為備用電池,來解決無人機(jī)續(xù)航能力不足的問題。

那么,電動(dòng)農(nóng)業(yè)植保無人機(jī)和油動(dòng)農(nóng)業(yè)植保無人機(jī)各自有什么性能優(yōu)點(diǎn)呢?
電動(dòng)農(nóng)業(yè)植保無人機(jī)的優(yōu)點(diǎn):
1、系統(tǒng)穩(wěn)定性強(qiáng),可靠性高,日常維護(hù)簡單,易掌握,對(duì)飛行員的操作水平要求低。
2、場地適應(yīng)能力強(qiáng),展開迅速,輕便靈活;高原性能優(yōu)越,電動(dòng)機(jī)輸出功率不受含氧量影響;
3、電池可充電重復(fù)使用,使用成本低,同時(shí)環(huán)保低碳;電動(dòng)無人機(jī)震動(dòng)小,成本低,質(zhì)量好。
電動(dòng)農(nóng)業(yè)植保無人機(jī)的缺點(diǎn):
1、抗風(fēng)力弱(最高可抗5級(jí)風(fēng)),續(xù)航能力(基于現(xiàn)有電池的能量密度,電動(dòng)無人機(jī)的續(xù)航能力較弱)。
油動(dòng)農(nóng)業(yè)植保無人機(jī)的優(yōu)點(diǎn):
1、油動(dòng)無人機(jī)具有較好的抗風(fēng)能力,油動(dòng)無人機(jī)續(xù)航時(shí)間長,續(xù)航能力強(qiáng)。
油動(dòng)農(nóng)業(yè)植保無人機(jī)的缺點(diǎn):
1、油動(dòng)農(nóng)業(yè)植保無人機(jī)使用復(fù)雜,不易掌握,對(duì)飛行員的操作水平要求高;穩(wěn)定性差(現(xiàn)有民用無人機(jī)大多采用航模發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定性差,工況復(fù)雜)。
2、環(huán)境場地適應(yīng)能力差,高原性能不足,震動(dòng)大(發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)較大,影響成像質(zhì)量,容易對(duì)傳感器造成損傷)。
3、危險(xiǎn)性大(油動(dòng)農(nóng)業(yè)植保無人機(jī)系統(tǒng)較重,飛行速度快,危害大)。
特別推薦
- 噪聲中提取真值!瑞盟科技推出MSA2240電流檢測芯片賦能多元高端測量場景
- 10MHz高頻運(yùn)行!氮矽科技發(fā)布集成驅(qū)動(dòng)GaN芯片,助力電源能效再攀新高
- 失真度僅0.002%!力芯微推出超低內(nèi)阻、超低失真4PST模擬開關(guān)
- 一“芯”雙電!圣邦微電子發(fā)布雙輸出電源芯片,簡化AFE與音頻設(shè)計(jì)
- 一機(jī)適配萬端:金升陽推出1200W可編程電源,賦能高端裝備制造
技術(shù)文章更多>>
- 菲尼克斯電氣DIP產(chǎn)線獲授“IPC HERMES Demo Line”示范線
- 貿(mào)澤電子新品推薦:2026年第一季度引入超過9,000個(gè)新物料
- PROFINET牽手RS232:網(wǎng)關(guān)為RFID裝上“同聲傳譯”舊設(shè)備秒變智能
- 跨域無界 智馭未來——聯(lián)合電子北京車展之智能網(wǎng)聯(lián)篇
- 為AI尋找存儲(chǔ)新方案
技術(shù)白皮書下載更多>>
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門搜索
浪涌保護(hù)器
雷度電子
鋰電池
利爾達(dá)
連接器
流量單位
漏電保護(hù)器
濾波電感
濾波器
路由器設(shè)置
鋁電解電容
鋁殼電阻
邏輯IC
馬達(dá)控制
麥克風(fēng)
脈沖變壓器
鉚接設(shè)備
夢(mèng)想電子
模擬鎖相環(huán)
耐壓測試儀
逆變器
逆導(dǎo)可控硅
鎳鎘電池
鎳氫電池
紐扣電池
歐勝
耦合技術(shù)
排電阻
排母連接器
排針連接器


